Los nuevos precios de los combustibles se conocerán el 11 de septiembre y entrarán en vigencia desde el 12. La proyección apunta a una nueva reducción, pese al incremento del precio internacional del petróleo.
Los conductores ecuatorianos conocerán el 11 de septiembre de 2026 los nuevos precios de la gasolina Extra, Ecopaís y el diésel Premium, que estarán vigentes desde el 12 de septiembre hasta el 11 de octubre.
La expectativa es que los combustibles registren una nueva reducción, en línea con los ajustes aplicados durante los últimos meses y con el mecanismo de precios modificado por el Gobierno.
¿Cuánto podrían bajar los combustibles?
La proyección publicada por Primicias apunta a una reducción de entre USD 0,03 y USD 0,06 por galón.
De concretarse este escenario, los valores podrían quedar aproximadamente así:
| Combustible | Precio actual | Posible precio desde el 12 de septiembre |
|---|---|---|
| Extra | USD 3,24 | USD 3,18–3,21 |
| Ecopaís | USD 3,24 | USD 3,18–3,21 |
| Diésel Premium | USD 3,18 | USD 3,12–3,15 |
Estos valores son una proyección y no los precios oficiales definitivos. La actualización será anunciada después del cálculo correspondiente.
Así han bajado los precios en los últimos meses
Los combustibles acumulan dos reducciones consecutivas.
En julio, la gasolina Extra y Ecopaís pasó de USD 3,31 a USD 3,26 por galón, mientras que el diésel Premium bajó de USD 3,25 a USD 3,20.
Para agosto, Extra y Ecopaís disminuyeron nuevamente, hasta USD 3,24, y el diésel llegó a USD 3,18 por galón. Estos precios se mantienen hasta el 11 de septiembre.
¿Por qué podrían bajar si el petróleo está más caro?
El escenario es particular. El precio internacional del petróleo ha aumentado durante las últimas semanas.
El WTI, referencia para Ecuador, cerró el 4 de septiembre en USD 91,48 por barril, uno de sus niveles más altos de los últimos meses. Durante agosto, además, acumuló un incremento cercano al 7 %.
Normalmente, un incremento del petróleo presionaría al alza los precios de los combustibles en Ecuador. Sin embargo, el Gobierno modificó el mecanismo de cálculo para evitar que las variaciones internacionales se trasladen de manera inmediata al consumidor.
El Decreto 468 cambió nuevamente la fórmula
El Gobierno de Daniel Noboa modificó en agosto el sistema mediante el Decreto Ejecutivo 468.
La normativa estableció un mecanismo excepcional para trasladar gradualmente las variaciones internacionales a los precios internos. Bajo este esquema, los precios pueden continuar reduciéndose mientras no se cumplan las condiciones establecidas para abandonar el mecanismo.
El Gobierno ha anticipado que los precios de los combustibles para vehículos continuarán bajando gradualmente hasta diciembre de 2026, incluso si existen incrementos en el precio internacional del crudo.
¿Cómo funciona el sistema de bandas?
Ecuador aplica un sistema de bandas para las gasolinas desde julio de 2024 y para el diésel desde diciembre de 2025.
Este mecanismo considera variables relacionadas con el comportamiento del petróleo y de los combustibles en los mercados internacionales.
En condiciones normales, la fórmula permite variaciones mensuales dentro de determinados límites. El Gobierno modificó este esquema mediante los decretos 444 y 468 para acelerar y distribuir progresivamente las reducciones de precios.
El precio de la Súper funciona de manera diferente
La gasolina Súper tiene un tratamiento distinto porque su precio está liberado.
Por ello, su valor no sigue el mismo mecanismo de regulación aplicado a Extra, Ecopaís y diésel Premium, y puede responder de manera más directa a las condiciones del mercado internacional.
En agosto, el precio sugerido de la Súper registró una fuerte reducción, aunque este valor puede variar entre estaciones de servicio.
¿La gasolina seguirá bajando hasta diciembre?
El Gobierno ha señalado que espera mantener reducciones progresivas durante los próximos meses. Sin embargo, los precios de septiembre todavía no son definitivos y estarán sujetos al cálculo correspondiente.
Además, un aumento sostenido del petróleo internacional podría incrementar el costo que debe asumir el Estado para mantener reducciones en el mercado interno.
El analista petrolero Oswaldo Erazo señaló que, si los precios nacionales bajan mientras aumenta el costo internacional, podría crecer el subsidio estatal destinado a los combustibles.
Por ahora, los conductores deberán esperar hasta el 11 de septiembre para conocer los valores oficiales que comenzarán a regir desde el día siguiente.
