La Agencia Francesa de Desarrollo estudia un nuevo financiamiento para seguridad, mientras compañías francesas que ya participan en el Metro mantienen su disposición para intervenir en la extensión hacia La Ofelia.
Francia analiza otorgar a Ecuador un nuevo crédito a través de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), destinado a apoyar acciones relacionadas con seguridad. El anuncio se produjo durante la visita a Ecuador de Nicolas Forissier, ministro delegado de Comercio Exterior y Atractividad de Francia, quien estuvo en el país entre el 15 y el 17 de septiembre de 2026.
El monto del eventual préstamo todavía no ha sido definido. Según Forissier, los recursos estarían orientados a prevenir el reclutamiento de jóvenes por organizaciones criminales, combatir la minería ilegal y enfrentar el lavado de activos.
Francia ya ha financiado proyectos en Ecuador
Durante su visita, Forissier destacó que la AFD ha canalizado alrededor de USD 1.500 millones en financiamiento para el Estado ecuatoriano y gobiernos locales.
La visita también tuvo un componente empresarial. El ministro llegó acompañado de una delegación de 15 grandes grupos empresariales franceses, interesados en establecer nuevas alianzas e identificar oportunidades de inversión en Ecuador.
Entre los sectores considerados están agroindustria, transporte, infraestructura y energía. Además, se conformaron grupos de trabajo para facilitar inversiones y analizar posibles obstáculos para las empresas francesas que buscan operar en el país.
Empresas francesas miran la ampliación del Metro de Quito
Uno de los temas de la agenda de Forissier fue la ampliación del Metro de Quito. El ministro se reunió con el alcalde Pabel Muñoz y señaló que las empresas francesas que ya han participado en el proyecto mantienen su disposición para involucrarse en la expansión del sistema.
La ampliación prevista contempla extender la Primera Línea desde El Labrador hasta La Ofelia, en un recorrido de aproximadamente 5,6 kilómetros y cuatro nuevas estaciones: Bicentenario, Andalucía, El Rosario y La Ofelia.
El proyecto cuenta previamente con un financiamiento de USD 80 millones aprobado por la CAF y actualmente atraviesa una etapa de revisión de estudios técnicos con apoyo de expertos internacionales. Sin embargo, todavía debe completar procesos técnicos y financieros antes de avanzar hacia su ejecución.
De acuerdo con información publicada anteriormente por Primicias, los estudios definitivos de la extensión hacia La Ofelia están previstos para octubre de 2026. La planificación contempla que la construcción pueda iniciar en 2028 y que el nuevo tramo entre en operación en 2031, aunque este cronograma depende de procesos de contratación y de los avales soberanos necesarios para acceder a financiamiento internacional.
Empresas francesas ya participan en el Metro
La presencia francesa en el Metro de Quito ya está vinculada con varias áreas del sistema. Transdev, junto con Metro de Medellín, integra la empresa encargada de la operación de la Primera Línea, cuyo contrato está vigente hasta noviembre de 2028.
Además, en junio de 2026 el Metro de Quito firmó un contrato de USD 62,1 millones para el mantenimiento de infraestructura, superestructura, sistemas electromecánicos y telecomunicaciones. El Consorcio Ferroviario Metro de Quito está integrado por empresas de Francia, Panamá y Ecuador y tendrá una cobertura de cinco años, hasta 2031.
Acuerdo para impulsar inversiones entre Ecuador y Francia
Durante la visita también se concretó un memorando de entendimiento entre ProEcuador y Business France, enfocado en fortalecer la cooperación económica, promover el comercio y atraer inversiones.
Además, ambos países prevén nuevas misiones empresariales francesas hacia Ecuador para explorar oportunidades de negocio.
El acercamiento ocurre en un contexto de crecimiento de la relación comercial bilateral. Según Forissier, el intercambio comercial entre Ecuador y Francia superó por primera vez los USD 1.000 millones en 2025, con una balanza favorable para Ecuador.
