El Concejo Metropolitano de Quito se prepara para definir el incremento de la tarifa del transporte público. La propuesta contempla pasar de USD 0,35 a USD 0,40 desde enero de 2027, mientras se analiza una compensación de USD 23 millones para los transportistas.
El debate sobre el alza del pasaje en Quito llega este 7 de septiembre de 2026 a una etapa decisiva. El Concejo Metropolitano tiene previsto analizar por última vez el incremento de la tarifa del transporte público, mientras el Municipio y los transportistas mantienen conversaciones sobre las condiciones económicas y de calidad del servicio.
La propuesta que está sobre la mesa plantea que el pasaje convencional pase de USD 0,35 a USD 0,40 desde enero de 2027. Paralelamente, el Municipio contempla una compensación económica de alrededor de USD 23 millones para los propietarios de buses urbanos.
El aumento no sería inmediato
Aunque el incremento se encuentra en discusión, el concejal Diego Garrido aseguró que los usuarios no enfrentarían un aumento inmediato.
Según explicó, una ordenanza vigente establece que el ajuste tarifario se ejecute desde enero. Por ello, la discusión actual busca definir las condiciones bajo las cuales se aplicaría la nueva tarifa.
El Municipio ha vinculado la necesidad de revisar la tarifa con el incremento de los costos de operación del transporte, especialmente después de los cambios en el precio del diésel y el fin de las compensaciones entregadas al sector.
Transportistas piden una tarifa que cubra sus costos
El gremio de transportistas sostiene que la operación de las unidades se ha vuelto más costosa y que las compensaciones no resuelven completamente el desequilibrio financiero del sistema.
El debate también ha estado marcado por propuestas anteriores de los transportistas que planteaban valores superiores a los USD 0,40. El Municipio, sin embargo, ha señalado que cualquier modificación debe estar acompañada de mejoras verificables en la calidad del servicio.
Usuarios exigen mejoras en el servicio
El posible incremento genera preocupación entre los usuarios, quienes consideran que pagar más debería traducirse en un transporte más seguro, ordenado y eficiente.
Durante un recorrido realizado por Televistazo, se identificaron varias infracciones en un periodo de apenas 30 minutos, entre ellas cambios bruscos de carril, buses que recogían o dejaban pasajeros fuera de las paradas autorizadas y unidades que ingresaban a carriles exclusivos.
Para los pasajeros, por tanto, el debate no se limita al precio. También incluye aspectos como la frecuencia de los buses, el respeto a las paradas, la seguridad vial y las condiciones de las unidades.
Municipio reporta operativos de fiscalización
El Municipio de Quito informó que entre junio y agosto de 2026 se realizaron 120 jornadas de fiscalización al transporte público. Sin embargo, Ecuavisa señaló que la información municipal no especifica cuántos infractores fueron identificados durante estos controles.
Este punto adquiere relevancia ante el reclamo de los usuarios de que un eventual incremento tarifario esté acompañado de controles más estrictos y resultados concretos.
¿Cuánto costaría el pasaje en Quito?
Si el Concejo Metropolitano aprueba la propuesta, el escenario previsto sería:
- Tarifa actual: USD 0,35.
- Nueva tarifa propuesta: USD 0,40.
- Incremento: USD 0,05 por pasaje.
- Aplicación prevista: enero de 2027.
- Compensación para transportistas: alrededor de USD 23 millones.
El incremento equivaldría a un 14,3 % respecto de la tarifa actual.
Una decisión que impactará a miles de usuarios
La definición del Concejo Metropolitano marcará el siguiente capítulo de una discusión que lleva varios meses y que enfrenta dos necesidades: garantizar la sostenibilidad económica del transporte público y evitar que el costo adicional recaiga únicamente sobre los usuarios.
La decisión también deberá considerar las nuevas reglas nacionales de transporte aprobadas por la Asamblea, que establecen una metodología nacional para los procesos de revisión tarifaria una vez que la reforma entre en vigencia.
Por ahora, la tarifa de USD 0,35 continúa vigente, mientras el Concejo se prepara para la votación definitiva sobre el incremento previsto para 2027.
