Tres nuevos frentes de rehabilitación comenzarán entre el 5 y el 7 de septiembre en Iñaquito, el Centro Histórico, La Pradera y La Paz. Los trabajos durarán hasta 24 días.
Los conductores y usuarios del transporte público que circulen por el centro y norte de Quito deberán considerar nuevos cierres viales desde este sábado 5 de septiembre de 2026.
El Municipio iniciará tres frentes de rehabilitación en calles ubicadas en los alrededores de distintas estaciones del Metro de Quito. Las intervenciones forman parte de un proyecto que contempla recuperar aproximadamente 31 kilómetros de vías cercanas al sistema de transporte.
Iñaquito será el primer punto intervenido
El primer frente comenzará este 5 de septiembre en la calle José Padilla, cerca de la estación Iñaquito.
La vía será sometida a una rehabilitación integral y posteriormente los trabajos continuarán en las calles Juan González, Ignacio San María y Juan Pablo Sanz.
En conjunto, estas cuatro calles representan alrededor de 1.627 metros de intervención y el plazo establecido es de 24 días.
La zona de Iñaquito ya mantiene otros trabajos en ejecución en las calles El Universo y El Norte, por lo que los conductores deberán prestar atención a la señalización y a los desvíos establecidos.
El Centro Histórico tendrá cierres desde el domingo
El segundo frente comenzará el 6 de septiembre con la intervención de la calle Ambato.
Los trabajos comprenderán un tramo de 846 metros, entre la avenida Mariscal Sucre y el redondel de La Victoria. La planificación contempla posteriormente intervenir la calle Imbabura, entre Chimborazo y Bolívar.
Para estas obras se ha establecido un plazo de aproximadamente 23 días.
La intervención forma parte del plan de recuperación de vías próximas a las estaciones del Metro, con el objetivo de mejorar la infraestructura urbana alrededor del sistema de transporte.
La Carolina tendrá nuevas obras
El tercer frente comenzará el 7 de septiembre en los sectores de La Pradera y La Paz, en las inmediaciones de la estación Carolina.
La primera vía que será intervenida será la calle Alpallana, desde la avenida 6 de Diciembre hasta el final de la calle.
Más adelante, desde el 18 de septiembre, los trabajos llegarán a la calle Whymper, entre la avenida 6 de Diciembre y Diego de Almagro.
Ambas vías suman aproximadamente 935 metros de rehabilitación y tendrán un plazo estimado de 24 días.
¿Qué pasará con el tráfico?
Los nuevos trabajos implicarán cierres progresivos en los sectores intervenidos. La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), la Secretaría de Movilidad y la Empresa de Pasajeros estarán a cargo de establecer los desvíos y la operación del transporte en cada zona.
El Municipio señaló que antes de iniciar los cierres se realizaron jornadas informativas con moradores, comerciantes y operadores de transporte público para comunicar el cronograma y las medidas previstas.
Por ello, quienes circulen por Iñaquito, el Centro Histórico y los alrededores de La Carolina deberán considerar tiempos adicionales de desplazamiento durante el periodo de ejecución.
Un plan que avanza por varios sectores de Quito
Los tres nuevos frentes se suman a otras intervenciones que ya fueron ejecutadas o permanecen en marcha alrededor de las estaciones del Metro.
Entre las vías que ya fueron rehabilitadas y se encuentran habilitadas constan Tarqui, La Razón, Mercurio, Clemente Ponce, Oe9e, Oe9f, El Día, Tegucigalpa, La Tierra, Nicaragua, Juan de Alcántara y 6 de Diciembre.
Mientras tanto, continúan trabajos en Luis Saa y Hermanos Pazmiño, cerca de la estación Alameda; Asunción, próxima a San Francisco; y El Universo y El Norte, en los alrededores de Iñaquito.
La estrategia busca mejorar progresivamente la infraestructura vial en los entornos de las estaciones y facilitar la conexión entre el Metro y las calles que forman parte de su área de influencia.
