El siniestro ocurrió en la intersección de las avenidas De los Shyris y Naciones Unidas. La víctima murió en el lugar y dos carriles fueron cerrados mientras se realizaban las diligencias.
Un peatón murió la tarde del 1 de septiembre de 2026 luego de ser impactado por un scooter eléctrico en la intersección de las avenidas De los Shyris y Naciones Unidas, en el sector de El Batán, al norte de Quito.
El siniestro ocurrió aproximadamente a las 18:00, según información de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT). La víctima sufrió heridas de gravedad y falleció en el sitio.
El impacto ocurrió en una zona de alta circulación
El hecho se registró en una de las intersecciones de mayor circulación del norte de la capital. Tras el impacto, la víctima quedó sobre la calzada mientras el vehículo involucrado permaneció detenido en las inmediaciones.
La emergencia obligó a desplegar personal de tránsito y a establecer un perímetro de seguridad para facilitar las labores correspondientes.
De acuerdo con los reportes preliminares, el scooter habría impactado al peatón después de presuntamente no respetar señales de tránsito. Las circunstancias exactas del siniestro deberán ser determinadas mediante la investigación correspondiente.
Dos carriles de la avenida De los Shyris fueron cerrados
Como consecuencia del accidente, la AMT dispuso el cierre del carril derecho y el carril central de la avenida De los Shyris, en sentido norte-sur.
La restricción generó complicaciones en la circulación vehicular del sector de El Batán y se mantuvo mientras se realizaban las diligencias relacionadas con el fallecimiento.
La AMT recomendó a los conductores reducir la velocidad y tomar precauciones al aproximarse a la zona afectada.
Investigación determinará las causas del siniestro
Las autoridades iniciaron las diligencias para establecer cómo ocurrió el atropellamiento y determinar las responsabilidades correspondientes.
Por el momento, la información disponible es preliminar. El hecho está siendo investigado y será necesario establecer aspectos como la velocidad del vehículo, las condiciones de circulación, el comportamiento de los involucrados y las circunstancias en las que se produjo el impacto.
La muerte ocurrió en un momento en que el uso de scooters, motos eléctricas y otros vehículos de micromovilidad forma parte de un debate más amplio sobre seguridad vial y regulación en Ecuador.
Asamblea debate regulación de scooters y motos eléctricas
El accidente también ocurre mientras la Asamblea Nacional analiza reformas relacionadas con la Ley de Tránsito y Seguridad Vial.
Entre las propuestas que se encuentran en discusión está la creación de un registro para vehículos de micromovilidad, categoría que incluye scooters y determinados vehículos eléctricos. El proyecto también plantea establecer parámetros sobre los espacios en los que estos vehículos pueden circular y aquellos en los que su circulación estaría restringida.
La discusión legislativa busca establecer reglas más claras para este tipo de movilidad y definir mecanismos que permitan mejorar la convivencia entre peatones, automóviles, motocicletas y vehículos eléctricos en las vías.
Seguridad vial, un desafío para Quito
Los siniestros de tránsito continúan representando uno de los principales problemas de seguridad en la capital.
Según registros de la AMT citados por Primicias, entre enero y mayo de 2026 Quito registró 1.573 siniestros de tránsito que dejaron 100 personas fallecidas. La avenida Simón Bolívar concentró el mayor número de víctimas durante ese período, seguida por otras vías de alta circulación de la ciudad.
El caso ocurrido en De los Shyris vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de reforzar las medidas de seguridad para peatones y usuarios de vehículos de micromovilidad, especialmente en intersecciones de alta circulación.
Mientras avanzan las investigaciones, las autoridades deberán determinar las circunstancias exactas que provocaron la muerte del peatón y establecer, de ser el caso, las responsabilidades legales correspondientes.
