Ruido de rodamiento: Cómo continental está haciendo que los neumáticos sean aún más silenciosos

abigailcadena@notimercio.ec
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Continental está desarrollando neumáticos con un ruido de rodamiento excepcionalmente bajo, contribuyendo a reducir el ruido general del tráfico y a mejorar la comodidad dentro del vehículo. Esto se logra gracias a tecnologías innovadoras y diseños avanzados de dibujo de banda de rodadura.

La Importancia de Reducir el Ruido

Junto con la contaminación del aire, el ruido es una de las mayores cargas para las personas y el medio ambiente, especialmente en zonas urbanas. La Organización Mundial de la Salud (OMS) clasifica el ruido del tráfico como el segundo mayor riesgo ambiental para la salud en Europa. En megaciudades de Asia y América Latina, representa un desafío cotidiano. En este contexto, reducir las emisiones de ruido del tráfico es clave, y los neumáticos juegan un papel fundamental.

El ruido de los neumáticos se vuelve perceptible para el oído humano a velocidades moderadas, generalmente entre 30 y 100 km/h. A bajas velocidades, predomina el ruido del motor, mientras que a velocidades más altas, el ruido del viento suele ser dominante. Con el avance de la movilidad eléctrica, donde los motores son considerablemente más silenciosos, la relevancia de los neumáticos de bajo ruido ha aumentado de forma significativa.

Tecnologías Innovadoras de Continental

Achillefs Tsotras, jefe del departamento de Interacción Neumático-Vehículo de Continental, afirma: “El ruido del tráfico de coches, autobuses y vehículos de reparto representa una carga importante para las personas y el entorno. Con tecnologías como ContiSilent y diseños innovadores de dibujo, estamos reduciendo activamente el ruido de rodamiento sin comprometer la seguridad”.

  • Silent Pattern: Continental ha desarrollado un diseño de dibujo llamado Silent Pattern, presente en los modelos EcoContact 7 y EcoContact 7 S. Esta tecnología está optimizada para reducir los sonidos generados alrededor de los 50 km/h, velocidad en la que el ruido de rodamiento es más perceptible en entornos urbanos. A diferencia de los neumáticos convencionales, Silent Pattern utiliza una disposición irregular de los bloques de la banda de rodadura, rompiendo el ritmo sonoro constante y reduciendo significativamente el ruido.
  • ContiSilent: Para mejorar la comodidad acústica en el interior del vehículo, Continental ofrece la tecnología ContiSilent, que reduce hasta en nueve decibelios el ruido de rodadura causado por las vibraciones del aire dentro del neumático. Esta tecnología utiliza una espuma especial de poliuretano ultraligera que absorbe las vibraciones antes de que se transmitan al habitáculo, sin afectar el rendimiento, la eficiencia de combustible, la capacidad de carga ni la velocidad máxima.

Gama de Neumáticos Silenciosos

Continental cuenta con una amplia gama de neumáticos diseñados para reducir el ruido de rodamiento, incluyendo:

  • Conti Urban NXT: Desarrollado para autobuses urbanos.
  • EcoContact 6 Q: Para turismos.
  • VanContact A/S Eco: Una opción silenciosa, segura y eficiente para furgonetas, cumpliendo con los más altos estándares de etiquetado de la Unión Europea en resistencia al rodamiento, frenado en mojado y ruido externo (A/A/A).

Al momento de adquirir neumáticos, los usuarios pueden identificar fácilmente las opciones de bajo ruido revisando las etiquetas, como la etiqueta de neumáticos de la UE, que indican claramente los niveles de ruido en decibelios.

Con cada avance en tecnología de neumáticos, Continental consolida su compromiso con una movilidad más inteligente y centrada en las personas. La reducción del ruido de rodamiento no solo representa un beneficio técnico, sino una contribución tangible al bienestar de conductores, peatones y comunidades, alineada con la visión de la marca de construir un futuro de movilidad más eficiente, responsable y respetuoso con el entorno.

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