Un equipo especializado combina entrenamiento, rastreo y cetrería para reducir la presencia de fauna silvestre en las áreas de operación del Mariscal Sucre.
En el aeropuerto internacional Mariscal Sucre, la vigilancia de la pista también tiene alas y cuatro patas. Ocho aves rapaces Harris, dos halcones y seis perros entrenados forman parte del equipo de Faunaetus, encargado de dispersar fauna silvestre que podría interferir con las operaciones aéreas.
Este trabajo se desarrolla desde 2013 y combina las capacidades de los animales con la supervisión de técnicos especializados.
El olfato y la visión cumplen funciones distintas
Los perros rastrean zonas donde puede haber animales difíciles de detectar a simple vista. Su intervención ayuda a localizar y levantar aves antes de los despegues y aterrizajes.
Las rapaces, por su parte, actúan como disuasores naturales. La presencia de un depredador provoca que otras aves se alejen. Los técnicos seleccionan qué ejemplar utilizar según las características de la fauna encontrada y las condiciones del lugar.
El objetivo del trabajo es despejar el área operativa, no promover la caza.
Una pista de más de cuatro kilómetros
El equipo inspecciona una pista de 4.098 metros. Recorrerla en ambos sentidos representa más de ocho kilómetros de revisión, de acuerdo con la información del reportaje.
La actividad habitual se concentra entre las 06:00 y las 19:00, aunque el personal mantiene disponibilidad para atender requerimientos extraordinarios durante la noche o la madrugada.
Las condiciones cambian constantemente: un sector sin animales puede recibir después una bandada, por lo que la inspección y la respuesta deben adaptarse a cada situación.
Entrenamiento y seguimiento diario
Las aves y los perros permanecen en un campamento de acceso restringido dentro del aeropuerto. Allí reciben entrenamiento y controles veterinarios.
En las rapaces se realiza un seguimiento individual del peso y del estado del plumaje. Durante la muda son retiradas temporalmente de las tareas hasta estar listas para reincorporarse.
Para localizar a las aves durante el trabajo, los técnicos utilizan dispositivos de seguimiento. En los traslados también emplean caperuzas, que cubren sus ojos para reducir los estímulos y facilitar un transporte tranquilo.
Cetrería aplicada a la seguridad aeroportuaria
El entrenamiento de las rapaces utiliza técnicas de cetrería adaptadas a la dispersión de fauna. En el caso de los perros, las rutinas incluyen rastreo, persecución controlada y acondicionamiento físico.
La intervención de los animales depende de sus guías: son ellos quienes evalúan el entorno, coordinan las salidas y supervisan cada recorrido. Así, el manejo de fauna se integra al trabajo cotidiano para mantener despejadas las áreas de despegue y aterrizaje.
